道路坑槽的出現，為行車安全帶來了極大的隱患，瀝青冷補料助力內蒙古自治區(qū)巴彥淖爾某公路管理段快速填充修補道路坑槽，為路面養(yǎng)護工作添加新引擎。

內蒙古自治區(qū)巴彥淖爾某公路管理段加大縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護力度，采用瀝青冷補料對管養(yǎng)路段損壞的道路坑槽進行填充修補養(yǎng)護，當大家在悠閑的享受假日時光時，養(yǎng)護工人們卻要爭分奪秒的用瀝青冷補料修補道路坑槽。

道路出現坑槽，往往都是從面積很小開始的，傳統(tǒng)工藝都是采用熱拌瀝青混合料進行填充壓實修補，由于熱拌瀝青混合料無法長期存儲，單次拌合已啟動設備就是幾噸幾十噸，生產成本高，然而即使0.1平方米的坑槽，都有可能導致快速行駛的車輛出現安全事故，同時，不及時修補處理的道路坑槽還會導致坑槽繼續(xù)變大，甚至是讓路面失去通行能力。

瀝青冷補料的出現正好解決了這一難題，瀝青冷補料廠家嘉格偉業(yè)生產的嘉格瀝青冷補料采用美國進口的由美國、加拿大等經過十年驗證的瀝青冷補料添加劑和技術工藝生產，在國內也經過三年數十萬平米的驗證，嘉格瀝青冷補料密封存儲可存放6-12個月，而且用多少取多少，用不完存儲起來下次還能接著用，讓無論多大的道路坑槽都得到了快速及時的填充修補，填充修補碾壓成型后的強度和硬度與原路面相差無幾甚至更強。

嘉格瀝青冷補料修補道路坑槽過程簡單，只需對道路坑槽進行切割、攤鋪和碾壓，就能完成道路坑槽填充修補。

道路坑槽切割時，要求坑槽區(qū)域都要被切除，切切割面需為直立面；攤鋪過程中，將嘉格瀝青冷補料倒入坑槽中，成中間厚兩邊薄的樣子，碾壓前的嘉格瀝青冷補料需高出路面約1cm，即可進行下一步；碾壓過程中，如果道路坑槽深度大于5cm，需以3cm厚度為標準分層碾壓。

內蒙古自治區(qū)巴彥淖爾某公路管理段采用瀝青冷補料修補道路坑槽的過程中，吃苦耐勞是他們的共同品質，不管條件多艱苦，他們也從不打退堂鼓。養(yǎng)護任務就是他們的行動令，高溫天氣就是他們的集結號，越是艱苦越是要克服。

農村公路養(yǎng)護中的道路坑槽填充修補、路面裂縫修補等都是一項需要長期堅持、不懈努力的工作，哪里需要去哪里。為了保證道路暢通、群眾正常出行，無論是嚴寒酷暑，還是大雨瓢潑，內蒙古自治區(qū)巴彥淖爾某公路管理段養(yǎng)護工人都會一時間迎難而上，他們始終是保障道路暢通和安全的堅定守護者。

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