瀝青混凝土路面的降噪、吸塵、防滑、耐磨等優(yōu)良性能，也促使瀝青混凝土路面的大量使用。水泥混凝土路面作為一種傳統(tǒng)路面，大量的人員與物資通過公路進(jìn)行運(yùn)送，急劇增加的車流量使得部分早期的公路不堪重負(fù)，為解決這一問題通過公路路面白改黑施工，采取水泥混凝土路面白改黑措施，于舊水泥混凝土路面，能提供較高抗壓強(qiáng)度的面板，且穩(wěn)固、堅(jiān)實(shí)的基層，而薄層瀝青罩面又能提供良好抗滑、封水效果的面層，從而延長路面的使用壽命，改善了路面的使用功能和路面行駛舒適性，提升了路面服務(wù)水平。

但原水泥混凝土路面大量存在的伸縮縫、裂縫等，導(dǎo)致溫縮、載荷等應(yīng)力集中現(xiàn)象，應(yīng)力集中容易反射到瀝青混凝土加鋪層，當(dāng)集中的應(yīng)力大于瀝青混凝土面層粘結(jié)強(qiáng)度時，就會導(dǎo)致瀝青混凝土面層破裂，形成裂縫，成為影響水泥路面白改黑效果的重要因素，大大縮短瀝青加鋪層的使用壽命。目前，水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層采取的防止反射裂縫的常用方法除了提高瀝青加鋪層自身的性能，對原水泥混凝土板塊伸縮縫、裂縫以及其它病害的預(yù)處理，成為預(yù)防反射裂縫陳本較低而且更為有效的方法。

對原水泥混凝土板塊伸縮縫、裂縫的處理，除了采用柔性材料對伸縮縫和裂縫進(jìn)行灌縫填充外，采用寬度較大的抗裂貼粘貼在伸縮縫合裂縫上，能有效分散原水泥混凝土路面?zhèn)鲗?dǎo)到瀝青混凝土加鋪層的應(yīng)力，從而降低水泥混凝土路面白改黑后路面裂縫的發(fā)生幾率。

采用嘉格防裂貼應(yīng)用于水泥混凝土路面白改黑的主要優(yōu)勢：

1、嘉格抗裂貼添加多層高韌性織物，具備優(yōu)異的抗拉性能和抗穿孔性能;

2、采用重交石油改性瀝青，并融合了橡膠、添加劑等材料的優(yōu)良改性瀝青作為防水粘結(jié)材料，有效提高了嘉格抗裂貼的低溫柔韌性、抵抗上下剪切性能好、粘結(jié)性能強(qiáng);

3、嘉格抗裂貼粘結(jié)層材料性能優(yōu)于橡膠改性瀝青，粘度大、拉伸率高，因此具備良好的防水密閉性;

4、嘉格抗裂貼粘性強(qiáng)，揭膜粘貼，施工更方便。

抗裂貼在施工需要注意的一些要點(diǎn)：

1、施工前水泥混凝土路面必須干燥?；娉睗窦坝?、雪天不得施工。

2、施工后，必須用砂包或橡膠輪胎壓路機(jī)將“防裂貼”壓密實(shí)，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進(jìn)入“防裂貼”粘合面。如果預(yù)計(jì)攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應(yīng)在“防裂貼”二側(cè)用密封膠加以密封。

3、氣溫低于5℃時不宜施工。

4、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉(zhuǎn)掉頭。

5、在坡度大于5%時，“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當(dāng)攤鋪底層瀝青混凝土?xí)r，可能會出現(xiàn)小量滑移，應(yīng)及時修補(bǔ)，不會影響工程質(zhì)量。

6、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應(yīng)小于4cm。

7、當(dāng)鋪貼“防裂貼”的部位，鄰邊高差大于0.5cm或坑洞較多時，需將該部位找平后再鋪貼，防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環(huán)氧砂漿或用瀝青混合料找平。