云南某公路分局以所轄龜網(wǎng)裂病害比較嚴重的路段為試點，采用嘉格公路網(wǎng)裂貼對病害路段試驗性修補。經(jīng)過近半個月的觀察總結(jié)，修補后的400平方米試驗路段，網(wǎng)裂裂縫封閉密實，外觀無松散、推移，龜網(wǎng)裂修補效果良好，新工藝試驗達到了預期目的。

云南某分局管養(yǎng)的該路段為瀝青混凝土路面，由于道路使用時間較長，交通量較大，且近年來養(yǎng)護資金緊缺，未及時得到修補，導致路面病害突出。針對該情況，云南某分局相關(guān)領(lǐng)導人尋找新材料，積極開展養(yǎng)護新嘗試，使用嘉格公路網(wǎng)裂貼，采用粘貼壓實的工藝對路面單條裂縫、龜網(wǎng)裂、沉陷等病害進行修補修復。

云南某分局此次針對該路段實際路況采用嘉格公路網(wǎng)裂貼修補路面龜網(wǎng)裂的新工藝，同以前使用熱拌瀝青混合料罩面修補病害相比，嘉格公路網(wǎng)裂貼修補路面龜網(wǎng)裂使用起來更加方便快捷安全，而且能節(jié)省加熱、設備投入等成本。

嘉格公路網(wǎng)裂貼修補路面龜網(wǎng)裂的推廣應用，一方面改變了傳統(tǒng)工藝開槽灌縫對嚴重龜網(wǎng)裂無法修補的狀況，另一方面能節(jié)約養(yǎng)護成本，減輕一線養(yǎng)護工人的勞動強度。

同時嘉格公路網(wǎng)裂貼修補路面龜網(wǎng)裂工藝與傳統(tǒng)工藝相比，還具有快速、方便、環(huán)保的特點，且操作簡單，幾分鐘內(nèi)即可完成修補作業(yè)，粘貼后的路面簡單壓實后，馬上就可放行車輛，恢復道路交通。